Dieses
umwandelbare, für viele Zwecke geeignete System, trägt stark
zur Verbesserung und Vereinfachung von Flugzeugwartung bei. Der Pflegeaufwand
wird drastisch reduziert.
Jedes
Flugzeug, sei es Militär oder Zivil, verfügt über grosse
Außenflächen, die regelmässige Pflege benötigen.
Sie müssen in regelmäßigen Abständen angestrichen,
geputzt, gewachst und wieder angestrichen werden.
Traditionsgemäß
wird diese Flugzeugpflege von Hand ausgeführt, was übermäßig
Zeit in Anspruch nimmt. Der typische Aufbau eines Flugzeuges ist ein
Faktor, der zu dieser Verfahrensweise zwingt, die Form eignet sich nicht
gerade, die Pflege zu mechanisieren.
Vor
kurzem, haben ausländische Fluggesellschaften zwei grundverschiedene
Lösungen versucht, um diesem schwierigen Problem beizukommen.
Das eine System erfordert über 20 zylinderförmige Bürsten,
wie wir sie schon von der Auto-Waschstrasse kennen, die in einer statischen
Struktur von einem dutzend Prozessoren angesteuert werden. Die andere
Lösung benutzt nur eine einzige Bürste, die sich am Ende eines
31 m hohen, aus Einzelteilen bestehendem, zusammmengefügtem Gerüst
befindet.
Die
oben erwähnten Systeme sind beschränkt und fixiert auf eine
einzige Fläche, wo die Wartung stattfindet.
Ein Kreativer Höhenflug
SAAMS
dagegen, eine semiautomatische Flugzeug-Wartungstechnologie, ist eine
praktische und innovative, amerikanische Lösung, für das gleiche
Problem. SAAMS liefert ein high-tech System, beweglich genug, um das
Waschen, Anstreichen, Polieren und sogar Inspektionen auszuführen.
Es
handelt sich hier, um eine erstaunlich einfache und sofort gebrauchsfertige
Lösung.
In
der Praxis sieht die SAAMS-Lösung so aus, daß man den Roboter
nahe an das Flugzeug heranfährt. Diese modernere Technik ergibt
eine einfacheren System-Architektur die einfach ist, sehr vielseitig,
und in Leistung den herkömmlichen Systemen weit überlegen
ist.
Die
basis Elemente von SAAMS umfassen eine:
a) "low profile" (flache) Transportplatform;
b)
ausfahrbares, freitragendes Wartungswerkzeug
c)
programmierbarer Roboter-Manipulator mit 6-Grad Bewegungsfreiheit
d)
ein Bedienungsmanipulator, am Handgelenk des Wartungspersonals.
Die
Funktionsweisen von SAAMS sind hierfolgend beschrieben und können
in verschiedenen Konfigurationen dargestellt werden.
Demonstration
1 und 2 präsentieren die Ausführung eines Künstlers,
der SAAMS in einer Illustration anschaulich macht:
a) Transporter Platform - ein "low-profile", selbstangetriebene,
bewegliche Platform die so wohl unter, als auch um das Flugzeug herum
manövrierbar ist und welche durch einen Joystick ferngelenkt wird,
oder Navigationsbefehle von einem Computerprogramm, mit einem Radiosignal
oder mit Laserdreiecksmessungen für die Positionierung arbeitet.
b)
freitragendes Wartungswerkzeug - ein "stand-alone" Mechanismus
der auf dem Transporter befestigt ist. Es sind herkömmliche mechanische
und elektro-hydraulische Sensoren plaziert, um die vertikale Position
des Werkzeugarmes, so wie die horizontale Verlängerung, als auch
den Neigungswinkel, zu bestimmen. Die Funktion des freitragenden Armes
ist darauf hin ausgerichtet, um den Manipulater so dicht wie möglich
zu dem Flugzeug heran zu führen, so daß das Gerät eine
optimale, effektive Oberflächendeckung hat.
Der Vorteil...der notwendige Positionierungsvorgang reduziert sich auf
lineare Bewegungen innerhalb einer einzigen vertikalen Ebene. In den
Wiedergaben des Illustrators, Abbildung 1 und 2, können wir deutlich
die stromlinienförmige Ausführung dieser Funktionen erkennen.
c)
Der Manipulator - es kann nicht genug betont werden, ist eine pragmatische,
technische Lösung und ist typisch für SAAMS. Die Entwicklung
eines konkurrierenden Roboter-Manipulator-Systems mit 32 m hoher Reichweite,
hat 20 Jahre in Anspruch genommen. SAAMS, dagegen, hat einen industriellen
6 Grad beweglichen Manipulator, mit einer direkten Reichweite von 2
m entwickelt, das es nahe an das Flugzeug heranbringt. Der selbe
Manipulator kann eine Verschiedenheit an Geräten benutzen und vielfältige
Operationen verrichten. In anderen Worten, er ist nicht beschränkt
auf das Reinigen alleine.
d)
Flugzeug Reinigungsgerät - SAAMS hat sich abgekehrt von dem Prinzip
einer zylinderförmigen Bürste für das Reinigen der Flugzeuge.
Ein einmaliges Reinigungsgerät ist von SAAMS entwickelt, es vereinigt
kompakte, gegeneinander rotierende Rollen mit einem pneumatischen Kern.
Diese Aufstellung erlaubt es dem leichtgewichtigen Reinigungsgerät
sich an die gebogene Form des Flugzeuges anzupassen.
Die
kompakten Rollen sind in der Lage, in die schmalen Bereiche einzudringen,
wie es zum Beispiel bei den Flügeln und den vertikalen Heckflossen
mit ihren Lamellen der Fall ist.